El pasado fin de semana se celebro el primer clinic de entrenamiento y tecnificacion en la ciudad de Albacete y fue un exito, todos disfrutamos tres dias de bmx desde por la mañana hasta por la noche.Agradecer al club de Albacete toda la atencion , a Hector y tambien a su familia por tratarme tan bien.
Dejo un edit del resumen del fin de semana.
lunes, 2 de diciembre de 2013
miércoles, 13 de noviembre de 2013
CLINIC CIUDAD DE ALBACETE
Después de programar unas cuantas veces este clinic, por fin ya tiene fecha y parece ser que esto va enserio, por que el cupo de corredores inscritos es muy alto.
El Clinic tendra lugar en el circuito de la Pulgosa con una duración de tres días en los cuales se tocaran todos los aspectos mas importantes para la formación y competición, tales como entrenamiento fisco, gim, sprints , pliometria, correcta recuperación , entrenamiento técnico , aspectos mas importantes que aprender para ser un buen piloto de bmx, salida , trazadas , pasos por salto sin y con pedales, y por ultimo entrenamiento mental , que es lo mas importante para ser un gran corredor de bmx. habiendo tocado lo mas importante desde la base hasta lo mas profesional, pasaremos al domingo, dia de practica con una carrera simulación en la que cada corredor tendrá que poner en practica todo lo aprendido y tendra su propia nota a final del curso.
Pasaremos 3 dias del mas puro bmx .
Esta actividad no habria sido posible sin la colaboracion del club Albacete Bicicross, y de Hector Gomez ,coach de Stay Strong España.
espero que se anime mucha mas gente de otros clubs por que va a ser espectacular la experiencia.
todos los inscritos antes del día 16 de noviembre tendran una placa exclusiva del clinic.
Nos vemos en Albacete!!
El Clinic tendra lugar en el circuito de la Pulgosa con una duración de tres días en los cuales se tocaran todos los aspectos mas importantes para la formación y competición, tales como entrenamiento fisco, gim, sprints , pliometria, correcta recuperación , entrenamiento técnico , aspectos mas importantes que aprender para ser un buen piloto de bmx, salida , trazadas , pasos por salto sin y con pedales, y por ultimo entrenamiento mental , que es lo mas importante para ser un gran corredor de bmx. habiendo tocado lo mas importante desde la base hasta lo mas profesional, pasaremos al domingo, dia de practica con una carrera simulación en la que cada corredor tendrá que poner en practica todo lo aprendido y tendra su propia nota a final del curso.
Pasaremos 3 dias del mas puro bmx .
Esta actividad no habria sido posible sin la colaboracion del club Albacete Bicicross, y de Hector Gomez ,coach de Stay Strong España.
espero que se anime mucha mas gente de otros clubs por que va a ser espectacular la experiencia.
todos los inscritos antes del día 16 de noviembre tendran una placa exclusiva del clinic.
Nos vemos en Albacete!!
jueves, 7 de noviembre de 2013
FINAL LIGA LBR MADRID
La verdad , escribo con pena este post por ser la ultima carrera del año, justo cuando empezaba a encontrarme agusto , con confianza , y disfrutando de cada manga , se termina la temporada 2013 y empieza lo que menos nos gusta a los pilotos ,entrenar sin carreras a la vista, pero me quedo con buen sabor de boca y ganas de entrenar después de la carrera de la final de la liga en Madrid.
La penultima ronda era el sábado, desde la primera manga me sentía muy seguro y aun habiendo corredores franceses de gran nombre no me achicaba , ya he corrido contra ellos muchas veces y no siempre me han ganado, y esperaba a la final con muchas ganas de darlo todo. había bastante tensión por que G.Alcojor y yo nos jugábamos el campeonato. Mi salida fue buenisima y de no haber tenido un traspies en los primeros metros es posible que hubiera entrado mas alante en la primera curva , aun así me colocaba tercero haciendo con poca velocidad la pro y pasando a cuarta posición , Crespo justo delante, pero quería todos los puntos posibles para distanciarme en la general y remontaba consiguiendo subir al podium.
A falta de solo una prueba mas me aseguraba bastante el campeonato, y gracias a esto pude afrontar el ultimo día de carreras con menos presión.
El domingo todo iba bien hasta la final,segunda curva y BOOM, aun haciendo un 8 conseguía el campeonato,y me llevaba por tercer año consecutivo el campeonato.
AGRADECER DE NUEVO LA AYUDA, A MIS SPONSORS, GRACIAS POR CREER EN MI Y EN MI DEPORTE. Y SOBRE TODO AGRADECER A MI FAMILIA Y AMIGOS QUE ME APOYAN Y AGUANTAN MIS TONTERIAS CADA DIA HAHA.
FUNDACION MADRID OLIMPICO, ROCKSTAR , STAY TRONG , SHIMANO, MACARIO, OAKLEY, C Y + RACING
fotos y video del fin de semana.
La penultima ronda era el sábado, desde la primera manga me sentía muy seguro y aun habiendo corredores franceses de gran nombre no me achicaba , ya he corrido contra ellos muchas veces y no siempre me han ganado, y esperaba a la final con muchas ganas de darlo todo. había bastante tensión por que G.Alcojor y yo nos jugábamos el campeonato. Mi salida fue buenisima y de no haber tenido un traspies en los primeros metros es posible que hubiera entrado mas alante en la primera curva , aun así me colocaba tercero haciendo con poca velocidad la pro y pasando a cuarta posición , Crespo justo delante, pero quería todos los puntos posibles para distanciarme en la general y remontaba consiguiendo subir al podium.
A falta de solo una prueba mas me aseguraba bastante el campeonato, y gracias a esto pude afrontar el ultimo día de carreras con menos presión.
El domingo todo iba bien hasta la final,segunda curva y BOOM, aun haciendo un 8 conseguía el campeonato,y me llevaba por tercer año consecutivo el campeonato.
AGRADECER DE NUEVO LA AYUDA, A MIS SPONSORS, GRACIAS POR CREER EN MI Y EN MI DEPORTE. Y SOBRE TODO AGRADECER A MI FAMILIA Y AMIGOS QUE ME APOYAN Y AGUANTAN MIS TONTERIAS CADA DIA HAHA.
FUNDACION MADRID OLIMPICO, ROCKSTAR , STAY TRONG , SHIMANO, MACARIO, OAKLEY, C Y + RACING
fotos y video del fin de semana.
lunes, 14 de octubre de 2013
LBR TALAVERA DE LA REINA.
Siguiente parada de la temporada en Talavera de la Reina y ya se van agotando las competiciones este año , solo una ronda mas nos separan de nuevos objetivos y motivaciones.
Talavera ha sido un circuito que siempre se me ha dado bien y esta carrera no iba a ser menos , dos días de carrera con un primer puesto el sábado y un segundo puesto el domingo hacen que me separe algo mas en la puntuación de la general a falta de dos carreras mas para cerrar el año.
la mano que me lesione, el escafoides, se esta resintiendo por solo haber recuperado 4 dias desde la operacion y despues de la ultima prueba voy a tener que pasar por "el taller" de nuevo para que el año que viene no me acuerde de ella, pero hasta terminar la ultima prueba voy a aguantar.
foto y los vídeos de la final.
Talavera ha sido un circuito que siempre se me ha dado bien y esta carrera no iba a ser menos , dos días de carrera con un primer puesto el sábado y un segundo puesto el domingo hacen que me separe algo mas en la puntuación de la general a falta de dos carreras mas para cerrar el año.
la mano que me lesione, el escafoides, se esta resintiendo por solo haber recuperado 4 dias desde la operacion y despues de la ultima prueba voy a tener que pasar por "el taller" de nuevo para que el año que viene no me acuerde de ella, pero hasta terminar la ultima prueba voy a aguantar.
foto y los vídeos de la final.
lunes, 30 de septiembre de 2013
TROPICAL CUP 2013
Después de un gran paron empiezan las carreras, la primera después de 3 meses la Tropical Cup una clásica a la que voy todos los años que puedo, esta carrera me ha servido para encender el motor de nuevo y ver que reglajes hay que hacerle para que empiece a sonar como antes. increíble fin de semana he pasado con todos mi rivales y colegas tanto dentro como fuera de la pista.
Dejo un edit breve para los que no vinisteis podáis ver lo que vivimos.
Dejo un edit breve para los que no vinisteis podáis ver lo que vivimos.
lunes, 3 de junio de 2013
SEGUNDA PRUEBA LIGA LBR ZARAGOZA
Después de un paron de esta liga ,vuelve con otra edición en Zaragoza.
Ya llevaba toda la semana con la mosca detrás de la oreja viendo el pronostico del tiempo, daban hasta 70 km por hora de rachas de viento..WTF....eso es mucho viento, y no se confundían el viento soplaba como suelo soplar en Zaragoza , pues tocaba adaptarse . Empezaron las mangas y poco a poco me iba metiendo en carrera haciendo mejores mangas , hasta llegar a la final en la que cualquier fallo te deja fuera de carrera. llevaba todo el día con algún que otro as guardado en en la manga. sabia que si saltaba el doble a final de recta no iba a tener problemas para ganar , el problema era el viento racheado, que no sabias como te podía venir en el ultimo momento y había bastante riesgo de ir al suelo. caía la valla y salía sin ningún fallo solamente concentrado en llegar a ese doble y que no me pegara un mal viento, por suerte no me dio y pude saltar cogiendo metros de ventaja que ya no dejaría hasta la meta. otra carrera mas y mas puntos para el campeonato.
Que decir del domingo...volvía a hacer viento , un poco menos pero peor que el día anterior por que venia mas racheado y pegaba de manera mas inesperada. empezábamos a correr y me encontraba mucho mejor que el sábado , pero llegábamos a la final y se rompía el sistema de salida, "todos los corredores elites" unidos para buscar una solución... parecía que lo que mas iba a contar era la suerte mas que otra cosa , y la suerte no me acompaño precisamente ,primero salida inesperada y luego caía al suelo en la tercera recta.
en fin. mantengo el liderazgo del campeonato. la siguiente cita lbr dentro de mil años......en Talavera.
. siguiente carrera en el calendario en tres semanas , Mostoles.
FOTONES DE ESTE FOTOGRAFO NUEVO EN EL BMX
Ya llevaba toda la semana con la mosca detrás de la oreja viendo el pronostico del tiempo, daban hasta 70 km por hora de rachas de viento..WTF....eso es mucho viento, y no se confundían el viento soplaba como suelo soplar en Zaragoza , pues tocaba adaptarse . Empezaron las mangas y poco a poco me iba metiendo en carrera haciendo mejores mangas , hasta llegar a la final en la que cualquier fallo te deja fuera de carrera. llevaba todo el día con algún que otro as guardado en en la manga. sabia que si saltaba el doble a final de recta no iba a tener problemas para ganar , el problema era el viento racheado, que no sabias como te podía venir en el ultimo momento y había bastante riesgo de ir al suelo. caía la valla y salía sin ningún fallo solamente concentrado en llegar a ese doble y que no me pegara un mal viento, por suerte no me dio y pude saltar cogiendo metros de ventaja que ya no dejaría hasta la meta. otra carrera mas y mas puntos para el campeonato.
Que decir del domingo...volvía a hacer viento , un poco menos pero peor que el día anterior por que venia mas racheado y pegaba de manera mas inesperada. empezábamos a correr y me encontraba mucho mejor que el sábado , pero llegábamos a la final y se rompía el sistema de salida, "todos los corredores elites" unidos para buscar una solución... parecía que lo que mas iba a contar era la suerte mas que otra cosa , y la suerte no me acompaño precisamente ,primero salida inesperada y luego caía al suelo en la tercera recta.
en fin. mantengo el liderazgo del campeonato. la siguiente cita lbr dentro de mil años......en Talavera.
. siguiente carrera en el calendario en tres semanas , Mostoles.
FOTONES DE ESTE FOTOGRAFO NUEVO EN EL BMX
jueves, 16 de mayo de 2013
COPA DE ESPAÑA VOLUMEN 2
Después de un tiempo sin carreras nacionales llegaba la copa de España a Mataro en Barcelona , ya tenia ganas de correr alguna carrera en casa. llegaba el jueves y no parecía que el tiempo fuese a acompañar en todo el fin de semana , nubes ,viento, y alguna gotita, pero por suerte el tiempo fue mejorando poco a poco hasta el ultimo día.
El sábado, primer día de carreras todos estábamos con ganas pero yo quería seguir con mi racha de primeros y no fallar , el circuito daba para jugar con diferentes tipos de trazadas y el publico disfrutaba viendo varios tipos de adelantamientos. después de unas motos "cómodas" llegaba a la final , sabia que no podía fallar ,salía de la parrilla y íbamos todos muy pegados pero yo tomaba el interior he intentaba arriesgar un poco en el paso por curva para ya no tener mas problemas hasta la linea de meta, tomaba unos metros y me concentraba en no aflojar hasta meta.Primero otra vez. ya iban 3 de 3 .
El domingo no tuve la misma suerte , después de unas motos haciendo primeros llegaba a la final y por querer cebarme demasiado en la primera curva perdía 3 posiciones y la velocidad que necesitaba para la segunda recta , me adelantaban y ya no podía remontar , al final cuarto. los fallos se pagan caros . Después de un primero y un cuarto sigo líder de la general y con buenos puntos de ventaja , siguiente campo de guerra ....el patio de mi casa como yo le llamo, (Mostoles)
por lo demás dos días buenos de competición que me valen para estar mas preparado este fin de semana en el europeo de Alemania.
Gracias de nuevo a todos los sponsors de esta temporada que esta siendo impecable.
El sábado, primer día de carreras todos estábamos con ganas pero yo quería seguir con mi racha de primeros y no fallar , el circuito daba para jugar con diferentes tipos de trazadas y el publico disfrutaba viendo varios tipos de adelantamientos. después de unas motos "cómodas" llegaba a la final , sabia que no podía fallar ,salía de la parrilla y íbamos todos muy pegados pero yo tomaba el interior he intentaba arriesgar un poco en el paso por curva para ya no tener mas problemas hasta la linea de meta, tomaba unos metros y me concentraba en no aflojar hasta meta.Primero otra vez. ya iban 3 de 3 .
El domingo no tuve la misma suerte , después de unas motos haciendo primeros llegaba a la final y por querer cebarme demasiado en la primera curva perdía 3 posiciones y la velocidad que necesitaba para la segunda recta , me adelantaban y ya no podía remontar , al final cuarto. los fallos se pagan caros . Después de un primero y un cuarto sigo líder de la general y con buenos puntos de ventaja , siguiente campo de guerra ....el patio de mi casa como yo le llamo, (Mostoles)
por lo demás dos días buenos de competición que me valen para estar mas preparado este fin de semana en el europeo de Alemania.
Gracias de nuevo a todos los sponsors de esta temporada que esta siendo impecable.
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